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Items tagged with: ICE

Weiß jemand, was eine kostengünstige Lösung ist, für eine #Monatskarte #ICE der #Bahn noch den Anschluss in #Düsseldorf für 5 #Ubahn Haltestellen dazuzubuchen? Durch MwSt. Senkung wäre das jetzt eine Alternative zum Auto, aber nicht wenn je Tag noch 6€ für Ubahn dazukommen.

Funfact die gesamte Strecke (einfach) kostet:
Nahverkehr 8,65 €
Fernverkehr 10,60 €
Monatskarte Nahverkehr gesamte Strecke: 280 €

Naja und die Monatskarte Fernverkehr inkl. ICE kostet 228,00 €.

Wer ist den #Vielfahrer oder #Pendler in der #Bahn und hat da einen Tipp?

@utzer
 
Weiß jemand, was eine kostengünstige Lösung ist, für eine #Monatskarte #ICE der #Bahn noch den Anschluss in #Düsseldorf für 5 #Ubahn Haltestellen dazuzubuchen? Durch MwSt. Senkung wäre das jetzt eine Alternative zum Auto, aber nicht wenn je Tag noch 6€ für Ubahn dazukommen.

Funfact die gesamte Strecke (einfach) kostet:
Nahverkehr 8,65 €
Fernverkehr 10,60 €
Monatskarte Nahverkehr gesamte Strecke: 280 €

Naja und die Monatskarte Fernverkehr inkl. ICE kostet 228,00 €.

Wer ist den #Vielfahrer oder #Pendler in der #Bahn und hat da einen Tipp?

@utzer
 

Betrunkene Almans im Zug


Während Almans im Ruheabteil saufen und quatschen dürfen, werden PoCs angemeckert, wenn sie reden. Auch im ICE formt Rassismus die Regeln. http://www.taz.de/ICE-Fahren-im-Ruheabteil/!5644335/ … #taz #tazgezwitscher #tageszeitung #ICE #Rassismus #Deutsche #Bahn

Kolumne: Habibitus
 

Betrunkene Almans im Zug


Während Almans im Ruheabteil saufen und quatschen dürfen, werden PoCs angemeckert, wenn sie reden. Auch im ICE formt Rassismus die Regeln. http://www.taz.de/ICE-Fahren-im-Ruheabteil/!5644335/ … #taz #tazgezwitscher #tageszeitung #ICE #Rassismus #Deutsche #Bahn

Kolumne: Habibitus
 
Die #DeutscheBahn investiert 220 Millionen Euro in #Züge, die Menschen mit #Behinderungen nicht benutzen können.
Wenn sich das nächste Mal irgendwer über 'Inklusion' aufregen will: Hier, schau, die #DB setzt Deine Menschenverachtung um und verhindert, dass Millionen Personen #ICE fahren können. Gratulation
(Zitat von 'nem Freund zum folgenden Post)
#DBRegioAG investiert 220 Millionen Euro in nicht barrierefreie neue Züge

Jetzt ist es amtlich: 18 Doppelstocktriebzüge KISS, die von der DB Regio AG jetzt bei einem bekannten Triebwagenhersteller bestellt wurden, sind für Rollstuhlfahrer selbstständig nicht nutzbar. Beim „Runden Tisch für mobilitätseingeschränkte Reisende“ Ende Oktober in Kiel wurden die anwesenden Verbände aus der #Selbsthilfe und Wohlfahrtspflege vor vollendete Tatsachen gestellt.

„Wir wurden jetzt darüber informiert, dass diese Züge im Gesamtwert von 220 Millionen Euro nicht barrierefrei und somit für Menschen mit #Mobilitätseinschränkungen nicht befahrbar sind“, so Heike Witsch, BSK-Expertin barrierefreier #ÖPNV beim Bundesverband Selbsthilfe Körperbehinderter e.V. Bereits im Eingangsbereich der Züge befindet sich eine fest verbaute Rampe mit einer 15-prozentigen Steigung. Für #Rollstuhlfahrer ein unüberwindbares #Hindernis und gefährlich dazu.

Doch nicht genug der Gefahrenquellen: In der Mitte des Eingangs schließt sich eine ebene Wendefläche mit einem Durchmesser von gerade mal 117 Zentimetern, gesetzlich vorgeschrieben sind allerdings 150 cm. Zum Rollstuhlfahrer-Stellplatz führt dann noch einmal eine #Rampe mit 15 % Steigung. Handbetriebene #Rollstühle (Aktivrollstühle) können nur in Kippstellung auf den Hinterrädern die Rampen nutzen. Bei der Fahrt auf allen 4 Rädern und bei Elektrorollstühlen ohne verstellbare Fußstützen setzen die Fußstützen auf.

„Nicht nur für Rollstuhlfahrer ist diese Konstruktion gefährlich, auch für Fahrgäste mit #Rollator, #blinde oder #sehbehinderte Fahrgäste, Eltern mit Kinderwagen und Fahrgäste mit schwerem Gepäck kann der Einstiegsbereich zur Falle werden“, betont Witsch.

Die Einstiegssituation ist bei allen Wagen gleich.
Bei der Sitzung im Oktober haben die anwesenden Verbandsvertreter von BSK, DMSG, Lebenshilfe, SoVD und VDK vor der Umsetzung der jetzt vorgestellten Pläne gewarnt und Nachbesserungen empfohlen.

Lediglich den Einbau eines Hubbodens will Stadler prüfen, alle weiteren Vorschläge wurden abgelehnt. „Die DB Regio AG verstößt mit dieser Anschaffung gegen die UN-Behindertenrechtskonvention, Artikel 9, wonach alle geeigneten Maßnahmen zu treffen sind, um für Menschen mit Behinderungen gleichberechtigt mit anderen den Zugang zu Transportmitteln zu gewährleisten. Das muss politische Konsequenzen haben“, so Witsch.
https://www.bsk-ev.org/aktuelles-presse/news-aktuellespresse/detailed-view/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=643&cHash=468a3e7b00d23ae6f58bb7408af89fc0 bzw. https://www.facebook.com/bskev/photos/a.1654777851463570/2502575276683819/?type=3&permPage=1

#BundesverbandSelbsthilfeKörperbehinderterEV #Inklusion #Exklusion #Teilhabe
 
Die #DeutscheBahn investiert 220 Millionen Euro in #Züge, die Menschen mit #Behinderungen nicht benutzen können.
Wenn sich das nächste Mal irgendwer über 'Inklusion' aufregen will: Hier, schau, die #DB setzt Deine Menschenverachtung um und verhindert, dass Millionen Personen #ICE fahren können. Gratulation
(Zitat von 'nem Freund zum folgenden Post)
#DBRegioAG investiert 220 Millionen Euro in nicht barrierefreie neue Züge

Jetzt ist es amtlich: 18 Doppelstocktriebzüge KISS, die von der DB Regio AG jetzt bei einem bekannten Triebwagenhersteller bestellt wurden, sind für Rollstuhlfahrer selbstständig nicht nutzbar. Beim „Runden Tisch für mobilitätseingeschränkte Reisende“ Ende Oktober in Kiel wurden die anwesenden Verbände aus der #Selbsthilfe und Wohlfahrtspflege vor vollendete Tatsachen gestellt.

„Wir wurden jetzt darüber informiert, dass diese Züge im Gesamtwert von 220 Millionen Euro nicht barrierefrei und somit für Menschen mit #Mobilitätseinschränkungen nicht befahrbar sind“, so Heike Witsch, BSK-Expertin barrierefreier #ÖPNV beim Bundesverband Selbsthilfe Körperbehinderter e.V. Bereits im Eingangsbereich der Züge befindet sich eine fest verbaute Rampe mit einer 15-prozentigen Steigung. Für #Rollstuhlfahrer ein unüberwindbares #Hindernis und gefährlich dazu.

Doch nicht genug der Gefahrenquellen: In der Mitte des Eingangs schließt sich eine ebene Wendefläche mit einem Durchmesser von gerade mal 117 Zentimetern, gesetzlich vorgeschrieben sind allerdings 150 cm. Zum Rollstuhlfahrer-Stellplatz führt dann noch einmal eine #Rampe mit 15 % Steigung. Handbetriebene #Rollstühle (Aktivrollstühle) können nur in Kippstellung auf den Hinterrädern die Rampen nutzen. Bei der Fahrt auf allen 4 Rädern und bei Elektrorollstühlen ohne verstellbare Fußstützen setzen die Fußstützen auf.

„Nicht nur für Rollstuhlfahrer ist diese Konstruktion gefährlich, auch für Fahrgäste mit #Rollator, #blinde oder #sehbehinderte Fahrgäste, Eltern mit Kinderwagen und Fahrgäste mit schwerem Gepäck kann der Einstiegsbereich zur Falle werden“, betont Witsch.

Die Einstiegssituation ist bei allen Wagen gleich.
Bei der Sitzung im Oktober haben die anwesenden Verbandsvertreter von BSK, DMSG, Lebenshilfe, SoVD und VDK vor der Umsetzung der jetzt vorgestellten Pläne gewarnt und Nachbesserungen empfohlen.

Lediglich den Einbau eines Hubbodens will Stadler prüfen, alle weiteren Vorschläge wurden abgelehnt. „Die DB Regio AG verstößt mit dieser Anschaffung gegen die UN-Behindertenrechtskonvention, Artikel 9, wonach alle geeigneten Maßnahmen zu treffen sind, um für Menschen mit Behinderungen gleichberechtigt mit anderen den Zugang zu Transportmitteln zu gewährleisten. Das muss politische Konsequenzen haben“, so Witsch.
https://www.bsk-ev.org/aktuelles-presse/news-aktuellespresse/detailed-view/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=643&cHash=468a3e7b00d23ae6f58bb7408af89fc0 bzw. https://www.facebook.com/bskev/photos/a.1654777851463570/2502575276683819/?type=3&permPage=1

#BundesverbandSelbsthilfeKörperbehinderterEV #Inklusion #Exklusion #Teilhabe
 
Absolutes #Neuland im #ICE zwischen Nürnberg und Würzburg. Absolut null Internet zwischendurch. Nichtmal edge. #Bahn
Das on-board wifi geht dann natürlich auch nicht
 

Deutsche Bahn: Spanische Firma liefert 23 ECx-Fernzüge - WELT


Hoffen wir mal das die bessere Qualität abliefern.
#bahn #ICE
#bahn #ICE
 
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